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沙漠越野日记:最长赛段难度最小记录

时间:2018-04-14 19:33来源:北京赛车网 作者:黄晓囍 点击:
本赛段总长644.36公里,其中特殊赛段206.25公里,起点在西气东输公路579公里处,终点在哈密公路235公里处,这个赛段是四个赛段中,最长也是最难的一个。

江耀桓驾驶赛车进入发车点后11公里的沙漠区域

江耀桓驾驶赛车进入发车点后11公里的沙漠区域

 

    今天将进入第三赛段的比赛。本赛段总长644.36公里,其中特殊赛段206.25公里,起点在西气东输公路579公里处,终点在哈密公路235公里处,这个赛段是四个赛段中,最长也是最难的一个。赛段最大给时从原来的4小时调整到了4小时30分。按计划,早间的8点30分发车,共发35辆赛车。车队中第一个发车的是张忠斌,紧随其后的是江耀桓,樊晓、江惠坚、华庆先、徐伟瑜分列十、十一、十二、十三位。
    由于发车时间早,而行驶路段较长,有188.79公里早上四点随队记者车就已先期出发。四点半,车手准时起床,早餐就是方便面了。五点钟,车辆离开驻地,前往发车点。七点半左右,大家先后赶到发车点等候。
    就在离发车点一公里左右的地方,江耀桓的10号车突然发生了故障,半轴断裂。按照车队先前的部署,张忠斌的35号车充当着类似T4的工作,于是大家一起动手将35号车的配件拆下,将江耀桓的车10号车修复。而张忠斌则在原地等待后勤救援的到来。

 

徐伟瑜赛车在阳光下格外耀眼 图

徐伟瑜赛车在阳光下格外耀眼


    赛车全部发车完毕后,随队记者车返回发车点,发现张忠斌和黄煜正在发车点等候维修车。由于今天的赛段长,行驶路段也长,赛车到达终点后还有249.27公里的行驶路段才能回到驻地——哈密的加格达宾馆。因此赛车的油料必须由后勤提供保障,上午10点多,王志广带领维修车赶到发车点,放下一位维修人员和零配件后,又急忙上路赶往终点。

 

张忠斌终于等来了车队维修车 图

张忠斌终于等来了车队维修车

 

    下午三点左右,赛车开始陆续回到驻地的维修区。
    今天的比赛成绩如下:樊晓第9个发车,一路追赶,以2小时48分05秒的成绩位列本赛段的第二名,江耀桓以一秒之差,2小时48分06位列第三名。华庆先用时2小时55分07秒,江惠坚由于陷车,耽误了一个小时,用时3小时45分51秒结束比赛,徐伟瑜由于救援队友,同样时间被耽搁,用了3小时56分03秒冲出赛道。
    尽管在昨晚的赛员大会上,赛事主管介绍赛道时强调,今天的比赛是全部比赛中最难的,但各位赛手却觉得今天的难度并不大。
    江耀桓:今天的比赛很顺利,自己也比较满意。感觉难度不大,只要没有选错路,一般都可以完成比赛。今天的车辆出现故障,在整个团队配合下,完成了比赛。我本人感觉这样的战术配合非常重要,也非常感谢张忠斌。明天是最后一个赛段的比赛,目前我和前一位对手只差两分钟,在安全的情况下,速度可以快些。
    王晶晶:今天和江惠坚在比赛的时候有人为的失误,过了强制通过点后,希望可以走近些的路,但是陷到了一个“鸡窝坑”,挖沙挖了一个小时。今天的赛段不难,沙梁都比较矮,相比之下,SS2的难度更大些,坡度更陡,沙梁更高。明天的比赛中,要保护赛车,顺利完赛。
    华庆先:今天前100公里跑得很顺利,但是过了100公里后,左前避震坏了,后半程跑得就比较辛苦。明天以完赛为主。
    樊晓:今天发车晚,一路上超了不少车,第二个到终点,对今天的比赛比较满意。明天还有得拼。
    张忠斌:虽然今天没有成绩,但是,我和黄煜还是体验了全部的赛道。没有什么抱怨的,这是车队的安排,大家高兴就好了。

 

张忠斌也乐于自己动手,心中更有底 图

张忠斌也乐于自己动手,心中更有底

 

    三轮赛罢,目前长丰汽车华南虎车队的樊晓总成绩第四,汽油组中排名第二;华庆先总成绩第二十,汽油组第十三;徐伟瑜总成绩第二十四,汽油组第十六。长丰猎豹车队江耀桓总成绩第八,汽油组排名第五;江惠坚总成绩第十二,汽油组中第八,张忠斌总成绩第三十四,汽油组第二十三。在总成绩中排名前三名的分别是统一润滑油三菱拉力艺的刘斌,江苏硬派的马淼,双龙爱腾的何伟。
    明天是最后一个赛段的比赛,群雄争霸,到底鹿死谁手,各大奖项花落谁家都将一一揭晓。

(责任编辑:赛车专家)
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